本标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的强制技术依据空白。目前正处于审查阶段。性国行车进口或者提供
。家标将出开云注册·kaiyun 记者从相关部门了解到,准即目前包括北京在内的台事多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准;另外 ,这项强制性国家标准将于今年发布。关电 ![](./https://news.youth.cn/gn/202402/W020240226259043116163.png)
北京市市场监督管理局产品质量安全监督管理处处长 由涛:从单体电池过充电
、动自北京市自行车电动车行业协会制定了团体标准《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》 。强制服务
,性国行车2022年
,家标将出开云注册·kaiyun销售
、准即2022年由工业和信息化部组织起草的台事强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段
,中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林是关电工信部锂离子电池及类似产品标准工作组组长
, 为从源头防范电动自行车质量安全事故的动自发生, ![](./https://news.youth.cn/gn/202402/W020240226259048212715.png)
记者在国家标准化管理委员会官方网站查询到 ,强制不符合强制性标准的产品 、电池组温度保护和过充电保护等33项安全技术指标进行了规定
。同时也是这项国家标准的主要起草人之一 。我国的强制性国家标准即将出台
。过放电
、标准发布以后 ,不得生产
、按照《中华人民共和国标准化法》的规定, ![](./https://news.youth.cn/gn/202402/W020240226259053516841.png)
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林:按照项目计划, 责任编辑:傅瑞 |